화물트럭

화물트럭 노조원들이 점령한 하이트진로 본사

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토토사이트 화물트럭 기사노조들이 11일 서울 하이트진로 본사 건물 1층을 점거하고 옥상에 현수막을 걸고 배달료 인상을 거부한 주류업체에 항의하는 시위를 벌였다.

경찰에 따르면 이날 오전 6시께 화물트럭연대원 70여명이 건물에 돌진해 하이트진로 직원들의 작업장 진입을 잠시 가로막았다.more news

직원들은 오전 9시경 건물에 들어갈 수 있었지만 경찰이 시위를 진압하려고 하면 일부 트럭 운전사들은 옥상에 불을 지르겠다고 위협했다.

이에 소방관들은 건물 앞에 안전 에어쿠션을 설치했습니다.

하이트진로 관계자는 “소주와 맥주의 공급 부족 가능성을 배제하면서 해결 방안을 논의하고 있다”고 말했다.

“대부분의 트럭 운전사가 입구를 막고 있던 공장에서 우리 회사의 본사 건물로 오기 때문에 우리는 우리 제품의 배송을 정상화했습니다.”라고 그는 말했습니다.

다만, 분쟁이 격화되면 회사에 피해가 갈 수 있다는 우려가 나온다. 하이트진로는 추가 배송 비용과 생산 차질로 이미 100억원이 넘는 손실을 입었다고 주장했다.

오지우 이베스트투자증권 애널리스트는 보고서에서 “화물차 운전자들의 항의가 여전해 하이트진로가 올 하반기 비용 인상 가능성이 있다”고 말했다.

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트럭 운전사들은 지난 15년 동안 배송료가 사실상 동결됐다고 주장하며 지난 3월 시위를 시작했다. 하이트진로의 충북 청주와 경기도 이천에 있는 소주공장 입구를 봉쇄한 뒤 이달 초 강원도 홍천 양조장에서 농성을 시작했다.

주류 업체는 트럭 운전사가 운전자를 계약한 하이트진로의 100% 자회사인 수양로지스틱스와 협의해야 한다고 강조했다.

성수기 맥주 공급 차질을 방지하기 위해 지난 월요일 직장인 250명을 홍천 양조장에 파견해 테라, 하이트, 맥스, 필라이트 12만케이스를 납품하기도 했다.

또 청주·이천공장 가동에 차질을 빚은 트럭운전사 11명에 대한 27억원의 손해배상 청구를 철회해 달라는 노조의 요구도 받아들이지 않았다.
직원들은 오전 9시경 건물에 들어갈 수 있었지만 경찰이 시위를 진압하려고 하면 일부 트럭 운전사들은 옥상에 불을 지르겠다고 위협했다.

이에 소방관들은 건물 앞에 안전 에어쿠션을 설치했습니다.

하이트진로 관계자는 “소주와 맥주의 공급 부족 가능성을 배제하면서 해결 방안을 논의하고 있다”고 말했다.

“대부분의 트럭 운전사가 입구를 막고 있던 공장에서 우리 회사의 본사 건물로 오기 때문에 우리는 우리 제품의 배송을 정상화했습니다.”라고 그는 말했습니다.

다만, 분쟁이 격화되면 회사에 피해가 갈 수 있다는 우려가 나온다.

하이트진로는 추가 배송 비용과 생산 차질로 이미 100억원이 넘는 손실을 입었다고 주장했다.
주류 업체는 트럭 운전사가 운전자를 계약한 하이트진로의 100% 자회사인 수양로지스틱스와 협의해야 한다고 강조했다.